Una maniobra de carga mal ejecutada no siempre termina en accidente, pero cuando eso ocurre, las consecuencias rara vez son menores. En operaciones de minería, construcción e industria, las maniobras de carga industrial forman parte de la rutina diaria — y es justamente esa rutina la que hace que los errores se normalicen.
En este artículo revisamos los errores más frecuentes en maniobras de carga industrial, por qué ocurren incluso en equipos experimentados, y qué prácticas de inspección y capacitación pueden reducir el riesgo de accidentes en tu operación.
En una faena minera, una planta industrial o una obra de construcción, las maniobras de carga se repiten decenas o cientos de veces por semana. Ese volumen de repetición es, paradójicamente, uno de los principales factores de riesgo: cuando una tarea se vuelve rutinaria, es fácil que los protocolos de seguridad pierdan rigor.
Según la normativa de seguridad minera peruana (DS 024-2016-EM y sus modificatorias) y estándares internacionales como ASME B30.9 para eslingas, toda maniobra de izaje debe seguir un proceso de verificación previo: estado del accesorio, cálculo del ángulo de carga y comunicación clara entre el rigger y el operador. Cuando alguno de estos pasos se omite, el margen de error se reduce drásticamente — y con él, la seguridad de las personas involucradas.
Los incidentes en maniobras de carga rara vez se deben a un solo factor. Suelen ser la combinación de varios errores que, por separado, parecen menores:
Como proveedor especializado en accesorios de izaje en Perú, en Movitecnica no solo comercializamos eslingas, grilletes y accesorios certificados: ofrecemos inspección técnica periódica para identificar desgaste, deformaciones o vencimientos antes de que se conviertan en un riesgo operativo.
Nuestro servicio técnico también incluye capacitación a operadores y riggers en maniobras seguras, adaptada al régimen real de cada operación — minería, construcción o planta industrial. Con más de 46 años de trayectoria en LATAM y triple certificación ISO (9001, 14001, 45001), respaldamos cada maniobra con criterio técnico, no solo con la venta del accesorio.
Conoce nuestra línea de eslingas y accesorios de izaje.
Para reducir el riesgo en tus maniobras de carga industrial, te recomendamos:
Los errores en maniobras de carga industrial casi nunca son un problema del equipo: son un problema de proceso. Una eslinga certificada, inspeccionada y usada correctamente reduce el riesgo de forma medible frente a un accesorio que nadie revisó en meses.
Si quieres evaluar el estado de tus eslingas y accesorios de izaje y capacitar a tu equipo en maniobras seguras, agenda una inspección técnica con nuestro equipo.
Los más frecuentes son el uso de eslingas sin inspección reciente, el cálculo incorrecto del ángulo de izaje, la carga descentrada, el uso de accesorios no certificados y la falta de comunicación clara entre el rigger y el operador durante la maniobra.
Se recomienda una inspección visual antes de cada uso y una inspección técnica periódica cada 3 a 6 meses, según la intensidad de la operación. En Movitecnica ajustamos la frecuencia al régimen real de cada faena.
En minería aplica el DS 024-2016-EM y sus modificatorias, además de estándares internacionales como ASME B30.9 para eslingas. Cumplir con ambos reduce el riesgo legal y operativo de la faena.
El ángulo de izaje debe calcularse considerando la capacidad nominal de la eslinga y el factor de reducción según el ángulo entre los ramales. Ángulos menores a 45° respecto a la horizontal aumentan considerablemente la tensión real sobre el accesorio.
Recibirás tus notas por correo y también podrás revisarlas en la sección de progreso dentro de tu perfil.
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