Evaluación y diagnóstico
Identifica los problemas que presentan tus equipos de izaje.
En el servicio de mantenimiento preventivo, nuestros especialistas ejecutan diversas actividades que ayudarán a mantener la vida útil de los equipos de izaje. Este mantenimiento incluye la limpieza del equipo, lubricación de partes móviles, calibración del sistema de freno, inspección del sistema de seguridad, medición de desgaste de cable o cadena, medición de tres puntos de inspección de gancho de carga, lubricación de cable o cadena de carga, pruebas de aislamiento de motores y ajuste de bornes de conexión. Finalmente, enviamos un informe técnico con todos los hallazgos encontrados en el equipo.
¿Cada cuánto tiempo debo realizar mantenimiento preventivo a mi equipo de izaje?
El tiempo entre cada mantenimiento preventivo va a depender del uso que se le de al equipo de izaje, puede ser cada mes, seis meses o un año; nosotros recomendamos que mínimo se realice un mantenimiento por año.
Como parte de este servicio, nuestros especialistas diseñan planes de mantenimiento de acuerdo al uso del polipasto, antigüedad, criticidad, condiciones ambientales y otros factores que permitirán establecer el PM1, PM2, PM3 y PM4.
¿El servicio de mantenimiento preventivo tiene garantía?
¡Sí! Todos nuestros servicios tienen garantía.
¿Cuánto tiempo demora el mantenimiento preventivo?
El servicio de mantenimiento preventivo demora un día para equipos estándar, dependerá de la magnitud del equipo.
¿Por qué es importante realizar mantenimiento preventivo?
El mantenimiento preventivo permite evitar paradas no programadas por fallas en el equipo de izaje y también alargar su vida útil. Además, aumentamos la disponibilidad, confiabilidad y operatividad de este mismo.
¿Qué incluye el mantenimiento preventivo?
El mantenimiento preventivo incluye la limpieza del equipo, lubricación de partes móviles, calibración del sistema de freno, inspección de sistemas de seguridad, medición de desgaste de cable o cadena, lubricación de cable o cadena de carga, medición de tres puntos de inspección de gancho de carga, megado de motores, ajuste de bornes de conexión y otras actividades según el tipo de equipo.
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